古镇一路口频现闯红灯今年已被抓拍1500宗

    本月初，市公安交警部门公布了今年以来24个镇区违停高发路段及“闯红灯”次数较多的路口。其中，古镇镇新兴大道-冈东同桑围大街路口南行录入闯红灯约1500宗，平均每天6宗，成为全市“冠军”。
    这是一个怎样“神奇”的路口？严厉处罚面前，缘何还有如此多的司机闯红灯？是交通设施缺失，还是司机麻痹大意？9月8 日下午，记者做了实地探访，结果大大出乎预料……
    ■红绿灯交通设施齐备完好
    当天下午4时，记者通过沙古公路进入古镇镇重要交通要道——新兴大道中，在古镇冈东村路段找到了被交警部门曝光的路口。这个路口西边连通松桑围大街，东边连通松兴中路，交通颇为繁忙。新兴大道为双向四车道，两侧设有划线停车位，但没有设置非机动车道。基于此，机动车和非机动车同时流动，导致交通秩序比较混乱。
    不过，红绿灯路口的交通设施较为完备，电子警察、球形抓拍机、治安监控探头、应有尽有。包括人行斑马线在内的标志标线也是比较完善，惟一的缺陷是斑马线前的白实线稍有残缺，但还是能够看得清楚。
    新兴大道-冈东同桑围大街路口南行设有两支电子枪分别对准两条直行机动车道，时刻监控车辆通行情况，一旦有机动车闯红灯，电子枪就会启动闪光灯。红灯前面的另一组电子枪也会随之启动，拍摄违法车辆前面。形成完整的处罚证据链。
    ■一次红灯过程 5辆机动车闯过
    如此完备的交通监控系统并没有阻止一些心急司机。当日下午4时16分45秒，记者启动手机摄像，记录了这个路口一次时长大约90 秒的红灯过程。黄灯刚刚转红灯，一名男子骑一辆挂外地牌照的摩托车从道路左侧直行道飞驰而过，斑马线前，刹车都没有点一下。紧接着，一名男子骑摩托带一名女子不顾自己和他人安危从另一条直行道快速驶过。紧随其后的还有一名光着背骑摩托车的中年男子和一名穿白色T 恤的男子。20秒不到的时间里，摩托车身后上空的电子枪拼命闪烁，接连拍照，可是四辆悬挂号牌的摩托车还是先后闯红灯驶过路口。一名准备去到路对面的老人站在斑马线的始点，愣是不敢迈出一步。大约36秒的时候，另一辆摩托车靠近白实线，司机朝右侧看了一眼，没有停车等待，同样选择了冲红灯。1分03秒时，老人可能感觉有点安全了，才匆匆迈开脚步，快速通过一直亮绿灯的斑马线。
    摄像仍在进行，好在接下来的时间里，另有两辆没有悬挂号牌的电动摩托车闯红灯，通过路口，另外两辆悬挂有号牌的摩托车靠近白实线时刹车等待。另一波摩托车流赶来时，绿灯亮了。
    记者发现，大约90秒的红灯时间里，除了上述车辆闯红灯外，另有三辆拉货的三轮摩托车闯了红灯。好的现象是，没有一辆小轿车或大货车闯红灯。
    ■司机侥幸心理 或是闯红灯原因
    当日下午4时到5时30分，记者在这个路口观察了整整一个半小时，只发现一辆小轿车闯了黄灯。而每个红灯过程，都有三到五辆悬挂有号牌的摩托车闯红灯通过路口，电动摩托车则更多。观察过程，记者也发现有交警巡逻路过这个路口，不过没有停车做交通劝导。时不时有司机闯红灯，时不时有电子枪闪烁拍照，时不时有行人被挡停在斑马线中间，这些都成了该路口的常态。
    附近居民方洁冰接受记者采访时说，三个月前，她也在这个路口“吃”过一张罚单，扣过6分，但是她觉得这个交通繁忙的路口该装电子枪，交通监控设施和标志标线都没问题，闯红灯是自己大意。一位悬挂“桂J”号牌的摩托车司机闯红灯后，面对记者的提醒，却说：“只要从最右侧划线停车位的道上通过，电子眼就拍不到。”侥幸心理可能是许多摩托车选择从最右侧路边闯红灯通过的主要原因。
    记者试图从公安交警部门得到今年1500宗闯红灯机动车的数据分析，得到的回复是暂时没有专业分析，但基本情况与记者调查的特点相似，闯红灯的机动车中，摩托车居多。
    

——中山翻译公司

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